小米SU7上市后,“智米”的一台SUV也要来了
3月29日,iCAR发布了全新的V23车型的预告图,该车型是由小米旗下生态链公司——智米与奇瑞iCAR合作打造,造型延续了iCAR 03的“方盒子”硬派外观,预计这台V23也会是一台纯电SUV车型,或将会在4月12日正式发布。
根据预告图来看,这台iCAR V23棱线分明,前舱盖隆起和外抛的前翼子板一应俱全,符合大家对硬派越野车的想象。新车的前封闭式格栅应该是做了分色的设计,前大灯是两个半圆组成,两侧还有条状的LED灯带。
圆形的前大灯是很多经典硬派SUV的经典元素,如Jeep牧马人、旧款路虎卫士、新款的国产丰田普拉多都是用了圆灯,而iCAR V23这种前灯造型,很好地将复古和科技风结合在一起,这也符合它作为一台纯电车的身份定位。
从侧面看,iCAR V23采用了极短的前后悬设计,这也让它拥有非常优秀的接近角和离去角数据,而且目测iCAR V23也有着相当不错的离地间隙,相信iCAR 03在车身通过性方面会有不错的表现。
iCAR V23车顶、车窗下沿、车门都用了非常平直的线条,甚至连后视镜都是方直的造型,整台车相当硬朗。前后保险杠位置也做了向外突出的设计,让这台车看着更加有硬派的感觉。
不过,iCAR V23车尾并没有搭载全尺寸的备胎,而是做了一个小小的外挂式“小书包”,估计是可以打开置放物品的。
虽然iCAR V23和已经上市的iCAR 03都是纯电硬派造型的SUV,但大概率两款车型在定位上会有差异,面向不同的细分市场。
iCAR 03给人感觉是更具科技范,智能化等各种东西更有看头。而iCAR V23则可能向轻越野方面发力,如果它能推出个双电机,再带上拖挂资质,相信会吸引不少有户外露营需求的朋友关注。
最后在说说有关智米和iCAR之间的关系吧,在2021年的时候,智米CEO苏峻博士以个人名义组建造车项目的创业团队,到2023年,这个团队就与奇瑞建立了合作关系,后续则融入了iCAR品牌中。
在该创业团队任营销负责人CMO的崔卓佳,同时也兼任iCAR品牌营销副总经理。
由于该创业团队是由智米孵化出来的,所以由这个团队参与制作的这台iCAR V23或多或少有了也带有智米的基因。
智米公司也曾就此事澄清,iCAR是一个独立的品牌个体,智米也不会参与iCAR的运营。
编辑说:
iCAR品牌的车型基本都是走个性化路线,如已经上市的iCAR 03,以及此次发布的iCAR GT纯电双门GT跑车,都不是市面上的主流车型,上述的iCAR V23也是如此,但这并不代表iCAR没有市场。
iCAR 03少有的在15万以下价位提供了双电机四驱的SUV车型,而且四驱版的起步续航也来到了472公里,与同价位的其它家用纯电SUV相比还是有着不错的竞争力。如果iCAR V23可以延续iCAR 03的配置策略,相信也会有着不错的市场竞争力。
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