21.99万起，配置惊人的智己L6把压力带回给友商？

智己L6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为21.99-34.59万元，而在之前的预售价区间为23.00-33.00万元。目前还享受上市权益，享受权益后价格区间为19.99-32.59万元，详细信息以官方为准。作为智己汽车旗下的中大型轿车，智己L6除了性能方面备受关注外，相信大家的目光将聚焦于光年版上。作为智己汽车的第四款产品，智己L6 Max光年版搭载了固态电池，起续航和性能表现都让人期待。

外观设计方面，智己L6拥有极富未来感的外观设计，前脸依旧是简洁的封闭式中网设计，大灯也是家族式设计风格。此外保险杠的设计也体现出对运动感的追求，两侧配备了进气口以及前唇，看上去气势相当充足。

侧面线条非常流畅，整体呈现出低趴的姿态，搭配掀背的车车身线条，让L6拥有轿跑的侧面观感。此外还有后方独特的宽体线条，从车头延伸到后方，结合非对称的轮毂设计，性能味道还是很强烈的。

尾部设计也极为运动，掀背的造型让尾部的观感更立体，除了大幅度倾斜的后挡风玻璃，贯穿式尾灯的设计也非常独特，点亮后的辨识度足够高。

当然智己L6的另一个亮点，则是全系标配的ISC智慧灯语系统，可以根据不同的情况，展示相对应的信息。举个例子，除了打招呼的小狗，还可以显示前方行人，或者提醒后车车内乘坐婴儿，充分展示你的善意。

内饰方面依旧延续了科技路线，全福数字座舱由多组屏幕组成，中控屏幕尺寸为26.5英寸的三联屏，几乎贯穿整个座舱。此外下方还拥有10.5英寸的副屏，可以对车内功能进行操作。

智己L6还采用了半辐式方向盘的设计，除了提供更具未来感的视觉效果外，在改善视线方面也有一定的作用，当然如果不习惯也可以选配传统方向盘。

智己L6的硬件配置和性能表现也是重头戏，智己L6全系标配灵蜥数字底盘，通过对车身的硬件和路况信息进行整合，能显著提升操控性，以及提升不同路面的附着力表现。此外灵蜥数字底盘还能进行OTA升级，用户购买后能不断更新完善，提供更好的驾驶体验。智己L6还全系标配后轮转向，能大幅度提升车身的灵活性，让中大型轿车也拥有小型车的转向半径。

智己L6分别推出单电机和双电机两种动力总成，其中性能最强的双电机车型最大功率579kW，官方百公里加速时间为2.74s，极速达308km/h，而单电机车型最大功率为216kW。在消费者比较担心的续航表现上，智己L6提供75kWh/83kWh/100kWh三种电池容量，CLTC纯电续航里程为650-850km，搭载100kWH的准900V平台，能在15分钟补充610km的续航里程。智己L6Max光年版则搭载133kWh的固态电池，预计提供超过1000km的CLTC纯电续航里程，并拥有更强的补能速度。智能辅助驾驶这块，智己L6全系标配激光雷达，以及英伟达Orin 254TOPS芯片，提供足够高的算力满足城市NOA。

总结

智己L6的价格有足够杀伤力吗？就硬件配置来看，智己L6给到了足够的诚意，一些顶配车型都可能不会出现的配置，在入门车型上已有配备，像后轮转向，ISC智能灯语系统等，都是智己L6的加分项目。如果结合性能表现，那么智己L6的吸引力就更大了，尤其是底盘方面的表现，相信不会让喜欢驾驶的消费者失望。不过如今的市场竞争尤为激烈，智己L6的价格区间，也正好处于新能源车型的主战场上。这个价位的对手都相当强悍，像流量热度一直很高的小米SU7，智界S7也是新秀之一，光是这两款车型就需要认真应对。当然智己L6也有足够的实力，尤其是在技术储备上走在了前面，固态电池的出现也开启了新的赛道，我们也期待智己L6的市场表现。

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