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途观LPro和新款汉兰达,怎么选?

作者:网络 时间:2024-06-17 10:11 点击:
导读:作为曾经的“死对头”,大众途观L和丰田汉兰达最终还是“针锋相对”了。5月30日,定位为“最聪明油车”的上汽大众途观LPro正式上市,售价区间23.68-26.68万元。次日,广汽丰田新款汉兰达正式上市,售价区间为24.98-32.58万...

作为曾经的“死对头”,大众途观L和丰田汉兰达最终还是“针锋相对”了。

5月30日,定位为“最聪明油车”的上汽大众途观L Pro正式上市,售价区间23.68-26.68万元。次日,广汽丰田新款汉兰达正式上市,售价区间为24.98-32.58万元。乍一看,两者价格相差较大,而且定价都不低,但是从实际价格来看,两者对于国内市场还是做出了退让。

当然,新款汉兰达这边也玩出了“新花样”。其中,24.98万起的价格相比2023款车型指导售价有所下调:双擎车型全系官降4.3万元,其中包括售价下调2.3万元和官方App权益2万元;380T车型全系官降5.3万元,其中包括售价下调3.3万元和官方App权益2万元。

这样一来,新款汉兰达入门版价格来到22.98万元,不过不享受购置税的减免,实际落地价格其实和途观L Pro倒是相差不多,不过少了一个3年8折保值焕新,对于消费者来说,这个或许会是纠结的一个点。

那么,同样作为一款合资中型SUV,在价格差不多的情况下,两款车型到底该怎么选呢?在回答这个问题之前,首先我们得了解这两款车型升级了什么。

首先就是途观L Pro,前面也有说到,官方给其定位的是“最聪明油车”,从中也可以看出其核心的卖点“智能”。来到中国的途观L Pro,在保持原有优点的基础上,经过了本土化的改良。其中,驾驶操控方面,仍然是由德方来主导;而在内饰和智能化方面,则由中国本土化团队来主导。或许在大众眼里,本土化的智能更适应国内的消费者。

客观来说,途观L Pro这次智能化的升级,相比目前部分国产新能源还是差一些火候,但是放在同级合资车型中,也算得上“顶流”的存在了。

接着就是新款汉兰达,作为改款车型,新车主要针对沉浸奢享空间、多维智能交互和空灵静谧座舱三大方面进行升级。简单来说,就是内饰用料质感、智能化配置以及乘坐舒适性得到升级。

其中内饰用料方面,升级洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,高级感得到提升。智能化方面,升级为8155芯片,具有华为AI语音功能,同时还配有12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸车载娱乐系统,全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手机互联。此外,新车针对五大部位17项进行隔音材质升级,进一步提升驾乘感受。

客观来说,在升级的亮点方面,途观L Pro相比新款汉兰达确实要更丰富一些,毕竟一个是换代,一个是改款,这样的差距还是能够接受。但是从消费者的用车需求来看,很明显,更为智能的途观L Pro更能吸引那些潜在的年轻消费者,这是新款汉兰达所不具备的。

但是这就意味着新款汉兰达被PASS么?其实也不能一棍子打死。此次年代改款的升级,广汽丰田的思路也是很明确的,就是在延续高可靠性、丰田品质的基础上,在配置、智能等方面的弱项进行补强和升级,对于那些丰田粉丝来说,这样的吸引力还是不小。

写在最后

事实上,途观L Pro和新款汉兰达的目标消费人群还是有一定的差别,两款车型拥立者分别是德系派和日系派,这两大派系也绝不会因为1-2万的价差而改变自己的选择目标。当然从两款车型的升级变化来看,对于各自的粉丝来说也是值得欣慰的。

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