大众迈腾和上海大众帕萨特pro哪个好？网友：你们不要再打了！

今年九月,备受瞩目的上汽大众帕萨特Pro终于亮相,限时一口价18.99-22.39万元,为中高级轿车市场的消费者带来了全新选择,这无疑给同级兄弟车型——迈腾带来了不小的挑战。大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?上汽大众帕萨特Pro在保持与迈腾相同动力总成的前提下,价格上更具优势,便宜了整整2个w。有网友问了:大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?该怎么选?

大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?低调沉稳年轻时尚集一身的TA

外观上,上汽大众帕萨特Pro延续了帕萨特家族的一贯优势,双前脸设计更凸显年轻个性。其中,先锋版前脸大气沉稳又不失精致,星空版前脸科技感满满线条张力十足,黑武士运动套件进一步强化了整车的力量感,6种车色、4种轮毂,就这搭配妥妥是年轻人的首选。放眼迈腾的外观,流动式雕塑外观,溜背造型自然流畅,平实稳重是其前脸最大的特点,整体设计依旧是那么的经典,不过选择上就相对单一了。

内饰方面,大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?上汽大众帕萨特Pro提供了更为丰富的选择,包括致雅黑、贝母白/沧海蓝、星空黑/星云蓝三种内饰主题,满足了不同消费者的个性化需求。相比之下,迈腾在内饰颜色选择上则相对有限。

尺寸方面,大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?上汽大众帕萨特Pro和迈腾虽同样拥有2871mm的轴距,但上汽大众帕萨特Pro车长来到了5006mm,比迈腾的4990mm多出了16mm。大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?别急,接着看。

智能方面,大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?上汽大众帕萨特Pro与迈腾在车内设计上共享了相似的三联屏设计,包括10.3英寸数字仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏,科技感拉满。两车均搭载了高通骁龙8155芯片,确保车机系统流畅稳定。怀挡式换挡机构、科大讯飞语音解决方案以及大疆智驾系统,支持IQ.Pilot智能驾驶辅助和L2+级自动驾驶,让驾驶更加便捷与安全。

大众迈腾和帕萨特 Pro哪个好?动力配置一目了然,后者明显更胜一筹

动力方面,帕萨特Pro全系搭载2.0T的380TSI发动机,最大功率可达220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米。与迈腾的2.0T动力相同,但价格上更具优势。帕萨特Pro起售价 18.99万,迈腾1.5T版的起售价是 17.99万,帕萨特 Pro的起售价和迈腾2.0T 车型相比差2万元,顶配更是价差2.3万。大众迈腾和帕萨特pro哪个好?如果消费者想要获得更好的动力体验,又不想花冤枉钱,帕萨特Pro无疑是一个不错的选择。当然,如果消费者对动力需求不是特别高,迈腾的1.5T版本也是一个经济实惠的选择。

大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?聊聊配置,以20.99万的帕萨特Pro龙运版为例,配备了15英寸中控屏和副屏幕、IQ Light矩阵大灯、前排座椅加热/通风以及30色的氛围灯等主流配置。而与之对标的20.99万的迈腾尊贵版则缺少了一些关键配置,如矩阵大灯和副驾屏幕等。

舒适性方面,大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?帕萨特Pro的座椅根据国内需求进行了优化,提供了电动调节、加热、通风和按摩功能等丰富配置。而迈腾则在底盘调校、NVH优化以及三区智能空调等方面表现的更为出色,力求为消费者打造一个静谧的车内环境和平稳舒适的行驶感受。不过,上汽大众帕萨特Pro凭借超长车身带来的拥有越级大二排,堪比C级行政座驾,这方面相比迈腾优秀很多。大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?不管你选啥,反正我选上汽大众帕萨特pro。

说了这么多,关于大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好的问题,综合来看,其实帕萨特Pro和迈腾在汽车市场都是实力强劲的车型,各自拥有独一无二的优势和特点,消费者在选择时可根据自身需求喜好权衡选择。喜欢年轻化的设计和高端智能配置,帕萨特Pro无疑是一个值得入手的车型;向往舒适的乘坐体验和家庭实用性,或者你有一丝丝情怀在,那迈腾则是一个不错的选择。所以,大众迈腾和上汽大众帕萨特pro哪个好?你有答案了吗?