新增领先版/智享版，保留手动挡，2023款型格三厢版上市

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近日，本田型格2023款三厢版正式上市，新版本在保留一款手动专属版基础上，又新增领先版和智享版，指导价区间则维持12.99-6.69万元不变，而随着比亚迪秦PLUS EV冠军版的问世，型格也将面临更为严峻的挑战。

2023款型格外观非常年轻和时尚，车头设计略显中庸，没有太多犀利元素，标配LED照明系统和转向辅助灯，配备最大18英寸铝合金轮毂。

尾部造型要更加动感和激进，配备L字形示宽灯和双出排气管，车身尺寸为4689/1802/1415(1420)mm，轴距达到了2735mm，是标准的A+级轿车。

2023款型格的手动专属版配备7英寸彩色仪表盘，和9英寸触控屏，但后者仅支持基础多媒体和CarLife；其余版本升级10.2英寸全液晶仪表盘，同时增加Honda connect车载智能操作系统，支持车联网、OTA升级、WIFI热点、GPS导航和语音识别控制等功能。

另外，全系配备电动天窗、自动空调、温度分区控制、无钥匙启动、多功能方向盘，CVT版本增加后排出风口、外后视镜电动折叠/加热、手机APP远程控制、远程启动，以及Honda sensing辅助驾驶系统。

秦PLUS EV冠军版体格更大，尺寸达到了4765/1837/1515mm，但是轴距只有2718mm，内部空间不如型格宽敞，配备8.8英寸彩色仪表盘，提供10.1/12.8英寸两种触控屏，不支持CarLife和WIFI热点，但触控屏支持旋转，内饰科技感更强。

2023款型格搭载1.5T发动机，最大功率134千瓦/182马力，峰值扭矩240牛米，匹配6MT/CVT变速箱，手动专属版WLTC综合油耗5.67L，CVT版WLTC最低油耗6.01L。

秦PLUS EV冠军版采用单电机驱动，420KM、510KM版本系统最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，CLTC纯电续航分别为420公里和510公里，610KM版系统最大功率150千瓦，峰值扭矩250牛米，CLTC纯电续航610公里，0-50km/h加速仅需3.8秒。

2023款型格新增CVT领先版，比科技版减少并线辅助、倒车车侧预警，指导价14.19万元，新增CVT智享版，比豪华版同样减少并线辅助和倒车车侧预警系统，指导价15.19万元。

在价位接近情况下，2023款型格比秦PLUS EV冠军版的主被动安全功能更丰富，高配还有BOSE音响，而对手具备对外放电、遥控泊车，以及纯电驱动优势，不过型格造型更加运动，在面对秦PLUS EV冠军版竞争时，还可以争取更多年轻人的关注，但长远来看，本田需要加大产品纯电动覆盖力度，同时在定价方面更加亲民才行。