辽宁“组团式”援疆为石河子花园机场发展增势赋能

　　在刚刚过去的2023年，新疆生产建设兵团第八师石河子市石河子花园机场实现全年旅客吞吐量约30万人次，通航4.5万架次，货运量达190吨，由原来每周两个航班不足百名乘客，到如今有15条航线链接主要航空枢纽城市。石河子花园机场快速发展的背后，离不开辽宁省对口支援新疆工作前方指挥部（以下简称“辽宁援疆前方指挥部”）连续8年的“组团式”援助。

　　“组团”送技术，助力石河子花园机场顺利“起飞”。石河子花园机场是辽宁全方位精准援助的重点项目之一。“2015年，机场刚刚完成建设，离具备保障飞行还有不小的差距，专业技术人才尤其紧缺。”辽宁援疆人才、石河子花园机场副总经理李炳军介绍，针对这种状况，辽宁援疆前方指挥部提出“组团式”援疆方案，选派大连机场集团的4名中高级管理人才和9名短期专业技术人才赴疆，仅用4个月时间就完成了通航筹备工作。2015年12月，石河子花园机场如期开航。

　　开航后，辽宁援疆前方指挥部又在现场运行、安全监察、客货运输等业务方面给予全方位支援。“我们的‘组团式’援疆以最终解决问题为目标，每名援疆干部人才的背后都有一个强大的技术团队与服务团队做支持。”辽宁援疆八师石河子市分指挥部工作人员宋浩介绍。紧贴受援地所需，发挥辽宁所能，8年间，辽宁累计向石河子花园机场派出长期援疆人才22人次、短期援疆人才72人次。

　　“所有和航空产业链相关的产业，都是我们援疆工作发力的重点。”李炳军介绍。辽宁援疆前方指挥部积极推进产业援疆，从航线建设、通航业务开拓，到客货运市场开发、专业人员培训储备，多管齐下，为石河子花园机场建立起完善的运营管理体系。

　　奶制品、牛羊肉、各类鲜果……在大连市的六家兵团特产专卖店中，来自石河子市的农副产品质优价廉，颇受顾客喜欢。“以前农产品都要先陆运到乌鲁木齐再空运。现在，瓜果采摘后当天就能从石河子花园机场发货并完成配送。”兵团八师特产招商联络处负责人张希红介绍，运输和时间成本降低后，极大提升了新疆农副产品的市场竞争力。

　　这些年来，辽宁按需“组团”精准援助，倾力培养受援地急需的高水平技术人员，留下带不走的产业和人才队伍。2023年以来，辽宁援疆前方指挥部按“需求菜单”选派常驻人才和柔性班组精准支援，并建立起“赴辽培训”和“送训进疆”的双向支援模式。如今，石河子花园机场的安全运行能力进一步提升，安全保障综合指标名列前茅，成为集货运、通航、客运三位一体的“空中驿站”，逐渐铺就疆内成网、向东成扇的航空网络。

　　（辽宁日报记者 王月 白昊）