工信部：中国对6G发展持开放态度，已成立工作组推动关键技术研究

IT之家 3 月 29 日消息，工业和信息化部副部长王江平今日在博鳌亚洲论坛 2023 年年会“推进数字经济”分论坛上发表了演讲。他表示，中国对 6G 的发展持开放的态度，希望全球各方面的人士和企业，秉持合作共赢，共同来贡献力量，推动 6G 技术发展，为世界移动通信贡献力量。

王江平说，在全球来讲，目前 6G 技术正处于愿景需求的研究和关键技术的研究阶段，愿景需求就是到底 6G 能够干什么？需要什么样的技术来实现愿景和目标。中国政府非常重视 6G 的发展，在 2018 年成立了一个 6G 工作推进组，聚集产学研的人才来推动 6G 的愿景需求和关键技术的研究，开展了一些试验，还搭建了一个 6G 发展论坛。

据国际电联的判断，6G 技术会在 2030 年左右会商用。据IT之家了解，6G 使用至太赫兹 (THz) 频段的传输能力，比 5G 提升 1000 倍，网络延迟也从毫秒降到微秒级。

在中国发展高层论坛 2023 年年会上，中国联通董事长刘烈宏透露，信息通信行业基本上呈现出十年一代的特征，6G 仍会争取延续这一发展规律。

刘烈宏表示，当前处在 6G 技术早期研究阶段，到 2025 年将推出 6G 应用的场景，完成 6G 早期技术的研究，到 2026 年开启 6G 技术的工程化研究阶段。预计 6G 将在 2030 年推进到规模商用的阶段。

目前，全球各个国家都在研发 6G 早期相关技术，国际电信联盟 ITU 关于 6G 愿景和趋势还在持续的研究和探讨过程中，距离形成全球共识、指引全球 6G 发展还有一段路程要走。

中国工程院院士邬贺铨表示，6G 终端的形态很大可能还是以智能手机和物联网模组为主，元宇宙相关的 XR、3D 和全息通信等需求由于受限于头显技术，目前还不足以成为带动 6G 发展的核心应用。

邬贺铨称：“智能手机还是 6G 最主要的应用，打电话是最基本的，这一点跟 5G 没区别，甚至跟 3G、4G 没区别。需要增加的可能是接入卫星互联网的能力，以及在高运动速度下的通话能力。6G 的高带宽会使数据传输更快。但除非是甚大规模的数据，否则用户不见得体会得到与 5G 甚至与 4G 的差别。”

“6G 会在很大程度上应用在工业领域，工业模组和手机相比，需要更大功率、更宽信道、更多连接，要低时延、高精定位、高可靠，而且需要端到端直连，并且希望集成企业的 PLC 数据采集 / 控制功能、边缘计算功能，还可以开放编程。”邬贺铨说，“工业应用对环境温度苛刻，要抗电磁干扰、抗震，对本安、防爆要求严格，还要能够长寿命工作和免维护，但因为应用个性化，每个工厂要求不同，会导致工业模组成本太高，推广起来很难。”

除了工业模组，车载终端也可以看成是工业模组。邬贺铨说，车载终端有自己的特点，车与车可以直通，但从网络的角度看，车与车之间是非合作的，在车联网中要更关注低时延、高安全性以及高精准的定位，这对 6G 也是一个挑战。6G 还有一大应用是物联网。邬贺铨表示，物联网终端并不要求高带宽，它要求低功耗、低延时、低成本、大连接、高密度、高可靠、精定位、长寿命，所以 6G 终端的另一个维度是怎么能做得更轻量级、更便宜、更简单，不要求做得更复杂。