17%！河北省进出口总值增速高于全国12.2个百分点

　　17%！全省进出口总值增速高于全国12.2个百分点

　　――一季度河北经济数据亮点解析⑤

　　外贸是拉动经济增长的重要驱动力。

　　今年以来，河北积极应对严峻复杂的外贸形势，出台行之有效的政策举措，全力推进外贸保稳提质。石家庄海关发布的统计数据显示，一季度，河北外贸进出口总值同比增长17%，增速高于全国整体增速12.2个百分点。

　　从单月统计看，今年1月份，河北外贸进出口总值同比下降1%。2月份“由负转正”，当月同比增长22.3%。3月份，同比增速提升到33.5%。河北进出口增速呈现逐月向好态势。

　　“多重压力下，河北外贸走出逆势上扬曲线，殊为不易。”中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员、国际贸易研究室副主任苏庆义认为，一季度河北外贸进出口明显回稳，不仅折射出河北外贸产业转型升级步伐加快，新动能引领作用凸显，还表明河北外贸具有较强的韧性和竞争力，为全年实现外贸促稳提质奠定了基础。

　　新兴产业快速发展，为河北外贸注入新动能

　　5月2日，在天津港环球滚装码头堆场，装载着产自河北的新能源汽车的拖车排成长队，有序驶上“川斯未来”号轮船，准备销往海外。

　　“新能源汽车，已成为我们出口的新增长点。”长城汽车股份有限公司副总裁傅小康说，长城汽车已出口到欧洲、东盟、中东、南美洲、大洋洲、南非等全球市场，公司还在泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，全球化研发体系正在逐步推进。海关统计数据显示，一季度，长城汽车股份有限公司汽车及零部件等货物出口金额达69.2亿元人民币（下同），同比增长66.5%。

　　打造新产业，抢占新赛道。以新能源汽车为代表的机电及高新技术产品出口强势增长，是一季度河北外贸的最大亮点，有力促进了产业结构优化升级。数据显示，一季度，全省出口汽车71.8亿元，同比增长74%，拉动河北出口整体增长4.2个百分点。其中，电动载人汽车出口迅猛，对全球50多个国家和地区均有出口记录，出口总值22.3亿元，同比增长6.4倍，占汽车出口总值的31.1%。

　　在汽车出口的拉动下，一季度，河北整体出口形势明显改善，表现优于进口，完成出口值879.1亿元，同比增速从前2个月的3.6%升至22.3%。

　　稳存量，还要创增量。

　　“总共接待了259名客户，现场签单5个，签约金额约50万美元。”谈起刚刚参加的第133届中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”），石家庄德卡诺装饰材料有限公司总经理王继旭感到收获满满。

　　该公司是河北一家主营木地板、PVC地板的工贸一体化企业。从德国汉诺威地铺材料展览会到广交会，今年以来，王继旭参展的脚步不停歇。参加展会及海外考察调研，大大拓展了该公司在“一带一路”沿线国家等新兴市场的发展空间。“我们在东南亚、欧洲等地的订单数量，有了大幅提升。”王继旭说。

　　“外贸企业积极抓订单、拓市场，为河北外贸进出口快速增长贡献了力量。”石家庄海关统计分析处处长王玉兰说，一季度，河北有进出口实绩的外贸企业1.2万家，同比增长7.5%。

　　王玉兰介绍，总体来看，一季度河北外贸开局平稳、稳中有进，呈现三个特点。一是规模创新高，进出口总额达1430.8亿元。二是结构更优化，新兴市场出口和民营企业出口占比均提升。三是外贸新业态发展取得新进展，以保税物流方式进出口60.7亿元，同比增长12.3%。

　　稳外贸政策加持，推动开放型经济向更高层次迈进

　　4月25日，唐山港京唐港区。在京唐港海关实行“抵港直装”监管模式下，一批发往巴西的47900吨硫酸铵化肥，正在被工作人员装上货船。

　　这批化肥来自上海嘉盛石油化学品有限公司。“享受‘抵港直装’模式，能够为我们企业节省运输、仓储、船舶滞留等费用40多万元。”公司物流部经理李庭爱介绍，去年公司共出口化肥40万吨，现在通过“抵港直装”，今年一季度已出口化肥20万吨，全年计划出口化肥70万吨。

　　审批环节减少，出口货物增加。一季度，河北外贸实现开门红，离不开一系列助企纾困政策的持续发力，以及口岸营商环境的全面优化。

　　通关时间更短――

　　今年以来，石家庄海关深化改革，持续推进“提前申报”“两步申报”“船边直提”等改革举措，提升监管效能，实现报关零延时、查验零等待。一季度，河北进、出口整体通关时间分别为30.05小时、0.79小时，较2017年分别压缩81.3%、95.12%，均优于全国平均水平。

　　物流方式更多元――

　　外贸要运转，畅通物流是关键。今年3月，省政府办公厅印发《河北省加快建设物流强省行动方案（2023―2027年）》，推动河北省“三纵三横”物流通道与国内国际物流网络高效顺畅连通。

　　汽笛响起，奔赴全球。位于石家庄高邑县的石家庄国际陆港，到处是一派繁忙景象。数以千计的集装箱筑起一条钢铁长龙，每一个堆垛都将被发往不同的国家。4月28日12时，一列满载110个标箱河北货物的中欧班列鸣笛出发，缓缓驶向俄罗斯。

　　作为全省唯一实现常态化开行中欧班列的核心陆港，石家庄国际陆港将中欧班列“织线成网”运全球，线路版图逐渐扩大，现已开通14条国际运输线路，覆盖亚欧大陆50多个国家和地区。

　　数据显示，一季度，全省以铁路、公路运输方式对“一带一路”沿线国家出口同比分别增长10.3%和52.1%。同时，伴随着石家庄至莫斯科、石家庄至日本等国际货运航线的开通，河北进一步拓展石家庄至欧洲等地区的航空货运网络。一季度，河北运输机场累计完成货邮吞吐量1.3万吨，同比增长13.9%，为2019年同期水平的111.9%。

　　海外市场更广阔――

　　“日本对中国原产纯碱的进口税率从RCEP实施前的5.5%下降到今年的4.0%，提升了我们纯碱产品在日本的竞争力。一季度，公司签证量增长了20%，关税减让给我们带来了真金白银的实惠。”唐山三友化工股份有限公司进出口业务经理王会芹说。

　　RCEP不仅是目前全球最大的自贸协定，而且是一个全面、现代、高质量和互惠的自贸协定。4月初，河北首个RCEP实施示范区――RCEP唐山实施示范区正式启动，将从贸易便利化、投资便利化等方面开展改革创新、先行先试，为河北开放型经济发展提供新的强大动能。

　　今年，省商务厅通过持续开展RCEP政策宣介、实施外贸暖企助企行动等措施，进一步优化商务营商环境。同时，实施“冀货出海拓市场”行动，组织企业参加广交会等境内外重点展会，拓展欧美、日韩等发达国家市场，开拓俄罗斯、巴西、墨西哥等新兴市场，深耕RCEP成员国市场。

　　一季度，河北对RCEP其他成员国实现进出口总值477.5亿元，同比增长15.6%。此外，美国成为河北最大贸易伙伴。河北对美国实现进出口总值191.1亿元，同比增长20.7%。对欧盟实现进出口总值147.2亿元，同比增长10.1%。

　　“外贸竞争的新优势、增长新动能不断壮大，为河北外贸健康稳定增长提供了有力保障。”苏庆义认为，面对形势依然严峻的外贸环境，河北应扎实做好各项稳外贸政策落实，加大助企惠企力度，激发经营主体活力，持续优化营商环境，不断推动河北开放型经济向更高层次迈进。（河北日报记者苑立立、李巍）