太蓝严守安全底线，打造高品质固态电池产品

　　日前，南京雨花台区某小区因电动自行车起火引发的高楼火灾造成15人遇难，两轮车爆燃暴露出的深层次问题和乱象触目惊心。而想要解决这一问题，既需要有关部门加速推出相关标准，又需要动力电池企业协同发力，推出安全规格更高的电池产品。在这方面，“固态电池普及者”太蓝新能源显然更具发言权。

　　一直以来，太蓝新能源都聚焦在固态电池的产品开发和产业化方面，并且是在业内最早实现半固态电池产业化的电池厂商。近年来，太蓝新能源借助成熟的正负极材料体系和关键环节技术创新，实现了电池综合性能的显著提升。太蓝新能源的半固态锂电池产品，对比传统液态电池，其安全性更好、续航里程提高、倍率性能优秀，受到业内厂商的一致认可。

　　另外，太蓝新能源的半固态电池，通过复用传统液态电池的成熟工艺，实现了很高的良品率；同时，太蓝新能源减少了隔膜和电解液等直接材料的使用，可以节省电芯制造成本，使企业在半固态电池的快速商业化方面取得领先优势。目前，太蓝新能源针对两轮电动车市场，目前已经成功量产具有高安全性的半固态锂离子电池，将有效推动两轮电动车迈入“安全时代”。

　　太蓝新能源通过使用固态电解质，使得电池的安全性显著提升，在电池滥用的条件下可以有效抑制热失控，相应带来电池产品安全性能的根本性提升。太蓝新能源不仅提前布局动力电池产品安全升级板块，还在电池的综合性能提升和产业化推进程度方面持续发力，通过材料创新、工艺创新和电池设计等方面推动固态电池的大规模装车应用。

　　目前来说，太蓝新能源为客户定制开发出多种适配两轮电动车、高速电摩的Pack电池组，现已陆续交付产品。再加上围绕两轮电动车驾乘使用安全问题，多项相关标准正在加速制定中。工信部牵头的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》正进行意见征集，强制性国家标准计划今年年内推出。目前北京、广州等多地都已制定地方团体标准。接下来，相信搭载固态电池的两轮车产品将很快面向市场。

　　综上所述，太蓝新能源不仅在持续加强固态电池研发投入，还在电池安全性方面做了着重布局。接下来，相信太蓝新能源会推出更多符合市场需要的固态电池产品，并且迎来更加广阔的发展前景。